"It's all about Mobility."

Absolut. Mobilität ist das, was von Freiheit übrigbleibt, wenn man sich in einer Welt von Konsum und Materialismus eingerichtet hat – also in der Welt von heute. In ihr leben Menschen, die sich Glück und Sinnerfüllung davon versprechen, dass sie sich ihre Wünsche erfüllen und ihre Ziele erreichen. Deshalb sind sie ständig unterwegs, denn wenn ein Ziel erreicht ist, brauchen sie sogleich ein neues Projekt, das sie in Bewegung hält. Mobilität ist deshalb eine Lebensform geworden – allerdings eine Lebensform, die die Menschen zugleich isoliert. Jeder verfolgt seine eigenen Ziele, jeder ist auf seinem eigenen Weg. Diese Haltung spiegelt sich im Individualverkehr. Jeder sitzt in seinem eigenen Auto und verspricht sich davon Glück und Freiheit, findet aber weder das eine noch das andere.

Klar, aber dazu ist es doch erst gekommen, weil immer mehr Menschen aufs Auto umgestiegen sind. Und warum sind sie das? Weil das Auto in Aussicht stellt, was sich die meisten Menschen mindestens genauso sehr wünschen wie Mobilität - nämlich Bequemlichkeit und Sicherheit. Schauen Sie sich nur die Entwicklung der PKWs an: Immer größer, immer sicherer, immer mehr Elektronik. Vergleichen Sie einen beliebigen SUV mit einem Fiat Cinquecento aus den 1960ern, dann wissen Sie, was ich meine. Autos spiegeln die Mentalität. Und dabei fällt eines auf – eine merkwürdige Dialektik, wie wir Philosophen das nennen. Je mehr Mobilität wir wollen und je mehr sich dieser Wunsch mit unserem Bedürfnis nach Sicherheit und Bequemlichkeit verbindet, desto mehr büßen wir das ein, worum es uns am Ende wirklich geht: Freiheit und Lebendigkeit.

Die Symptome sind vielfältig: Vierzig Prozent der Deutschen leiden unter Bewegungsarmut; weil wir uns bewegen lassen, statt uns selbst zu bewegen. Und selbst wenn wir im Auto sitzen, kommen wir oft nicht von der Stelle, weil alles mit anderen Autos vollgestellt ist. Gleichzeitig machen wir uns immer mehr abhängig vom Auto. So wird das Freiheitsvehikel zum Gefängnis – im Großen wie im Kleinen. Nehmen Sie die Automobilindustrie: Ausgerechnet diejenigen, die Mobilität auf ihre Fahnen schreiben, haben aufgrund ihrer geistigen Unbeweglichkeit den Anschluss an die technologische Entwicklung verpasst. Und die Politik hat aufgrund ihrer Unbeweglichkeit versäumt, unser Land aus der Abhängigkeit von der Automobilbranche zu befreien. Also: Egal, wo man hinschaut. Das Auto, das Symbol der individuellen Bewegungsfreiheit ist dabei, sich in sein Gegenteil zu verkehren. Und darin liegt eine große Chance. Vielleicht begreifen wir, dass Freiheit viel mehr ist als Mobilität – und dass wirkliche Freiheit darin besteht, frei zu sein vom Hunger nach Sicherheit und Bequemlichkeit.

Und damit sind wir mitten auf dem Feld der Philosophie, die sich mit dieser Frage herumschlägt und dabei sehr unterschiedliche Antworten zeitigt. Was hier hinpasst, ist die Auffassung der Stoiker. Sie waren davon überzeugt, dass Freiheit eine Angelegenheit des Denkens ist: das Sich-Freimachen von geistigen Gefängnissen, die wir uns mit unseren Denkgewohnheiten und Glaubenssätzen selbst bauen. Der Mobilitätswahn ist so ein Gefängnis. Wer sagt denn, dass das Glück nur da zu finden ist, wo wir Ziele erreichen und unsere Wünsche erfüllen. Wissen wir nicht alle, das glücklich vor allem diejenigen sind, die wunschlos sind: d.h. die sich an dem erfreuen, was ist, anstatt immer irgendwohin zu müssen. Und wenn wir unseren Sinn an Ort und Stelle finden, treffen wir dort auch die echte Freiheit. 

Großzügigkeit und Wohlwollen
Christoph Quarch wünscht sich einen Relaunch des Nikolaus-Festes
Alle Jahre wieder... kommt nicht nur das Christuskind, sondern auch der Nikolaus. Am 6. Dezember ist es wieder so weit. Vielerorts finden die Kinder dann in ihren eigens vor der Tür deponierten Schuhen kleine Geschenke, und in den Kitas und Kindergärten tummeln sich zumeist rot kostümierte, bärtige Gestalten, die den Kids kleine Präsente überreichen. Was es ursprünglich mit dem Nikolausfest auf sich hat, wissen allerdings nur noch die wenigsten.

"Du sollst konsumieren!"
Für Christoph Quarch ist der Black Friday ein schwarzer Tag
Wenn der Dezember naht, beginnt die schwarze Zeit. Nein, nicht von den trüben ersten Wintertage ist die Rede, sondern von der Black Week, der Woche vor dem Black Friday, in der all überall die Preise purzeln und die Konsumenten darauf hoffen, rechtzeitig vor Weihnachten noch das eine oder andere Schnäppchen zu ergattern.

Selbstgewählte Einsamkeit
Christoph Quarch analysiert den Trend und empfiehlt, Komfortzonen zu verlassen
In dieser Woche sprechen wir über das Thema Einsamkeit. Ein Aspekt, der dabei noch nicht so viel Beachtung gefunden hat, ist die selbstgewählte Einsamkeit bzw. das selbstgewählte Allein-Sein. Und das liegt im Trend: Jüngsten Erhebungen zufolge legen vor allem ältere Frauen immer weniger Wert auf ein Leben zu zweit.

Wenn Klimaschutz nur der Ökonomie schadet...
Christoph Quarchs Überlegungen zur Generationengerechtigkeit
In Belém tagt seit Montag die Weltklimakonferenz COP30. Bei ihren Eröffnungsreden waren sich alle Sprecher einig: Unternimmt die Weltgemeinschaft nicht mehr als bisher gegen den Klimawandel, gerät unser Überleben auf diesem Planeten immer mehr in Gefahr. Ob die angereisten Vertreter und Repräsentanten aus über 190 Ländern zu konstruktiven Ergebnissen kommen, ist allerdings fraglich.

Die Wahrheit in der Politik
Christoph Quarch betrachtet die aktuellen Realitätsverweigerungen mit Sorge
Der Außenminister war sichtlich geschockt. Unter dem Eindruck eines völlig zerstörten Vororts der syrischen Hauptstadt Damaskus, sagte Johann Wadephul, eine kurzfristige Rückkehr dorthin sei nicht möglich. Kaum waren seine Worte verklungen, brach ein Sturm der Entrüstung los - vor allem bei Wadephuls Parteifreunden in CDU und CSU.