Von Brot zum Bier

 

Zur Europäischen Mobilitätswoche veröffentlichte Eurostar, das europäische Hochgeschwindigkeitsbahnunternehmen, seinen Nachhaltigkeitsbericht 2024 und stellte die Kreislaufwirtschaft als zentrales Element seiner ehrgeizigen Strategie vor. Aus Brot Bier zu machen, ist dabei längst nicht die einzige Initiative - das Unternehmen arbeitet intensiv daran, Kreislaufwirtschaft in allen Bereichen umzusetzen.

 

Eurostar bestätigt seine Rolle als Vorreiter im nachhaltigen internationalen Verkehr mit einer Strategie, die auf drei Hauptprioritäten beruht: Ausbau der Kreislaufwirtschaft, Verringerung der CO2-Emissionen und Stärkung der Verbindungen zum Bahn- und Luftfahrtsektor.

Kreislaufwirtschaft im Mittelpunkt der Nachhaltigkeitsstrategie
„Bei Eurostar arbeiten wir daran, dass die Prinzipien der Kreislaufwirtschaft unsere Entscheidungen in jeder Phase leiten, angefangen bei der Auswahl unserer Lieferanten und Produkte", erklärt Gareth Williams, Generalsekretär bei Eurostar. „Um zum Beispiel beim Recycling unserer Lebensmittelabfälle an Bord noch weiterzugehen: Seit Mai 2024 wird ungenutztes Brot aus der Eurostar Premier-Klasse unserer kontinentalen Strecken in Craft-Bier verwandelt - dank unserer Partnerschaft mit der Brauerei Pain de Minuit. Diese Initiative wurde 2025 mit dem Onboard Hospitality Sustainability Award ausgezeichnet. Derzeit arbeiten wir daran, dies auch auf unsere Kanaltunnel-Strecken auszudehnen."

Dieses Prinzip der Kreislaufwirtschaft wird auch an den Standorten von Eurostar angewendet: Die neuen kontinentalen Lounges in Paris und Brüssel wurden 2025 so gestaltet, dass Wiederverwendung beim Umbau maximiert wurde. Ein Großteil der Möbel und Materialien wurde gesammelt, um sie zu recyceln oder wiederzuverwenden. Einige der verbliebenen Möbel fanden zudem in der Eurostar Departure Lounge von Lille Europe eine neue Verwendung.

Für die Wiedereröffnung des neuen Kanaltunnel-Terminals in Amsterdam-Centraal im Februar 2025 arbeitete Eurostar mit Architekten und Fachleuten zusammen, um die eingesetzten Materialien sorgfältig auszuwählen - etwa Böden mit hoher Umweltleistung oder Decken mit hohem Recyclinganteil.

Mobilität für alle: Konkrete Schritte zu mehr Inklusion im Reiseverkehr
Da die Klimakrise einen tiefgreifenden Wandel in der Mobilität verlangt, setzt Eurostar konkrete Maßnahmen für umweltfreundlicheres und inklusiveres Reisen um.

Eurostar verbessert die nachhaltige Mobilität durch seine aktualisierte Fahrrad-Policy, die nun erlaubt, Fahrradstellplätze direkt auf der Website oder in der App bei der Ticketbuchung für Kanaltunnel-Strecken zu reservieren. Dies wird bald auch auf die kontinentalen Strecken ausgeweitet.

Gleichzeitig treibt Eurostar seine Barrierefreiheitsstrategie voran, um Reisen für alle noch reibungsloser zu machen. Bahnhöfe und Züge wurden mit stufenlosen Zugängen, klarerer Beschilderung und angepassten Sitzplätzen ausgestattet, um Menschen mit eingeschränkter Mobilität besser zu unterstützen.

Digitale Plattformen werden neu gestaltet, um internationalen Barrierefreiheitsstandards zu entsprechen und einen gleichberechtigten Zugang zu Informationen zu gewährleisten.

2025 unterzeichnete Eurostar die gemeinsam mit SNCF Réseau entwickelte „Charta der Verpflichtungen zur Inklusion von Reisenden mit Autismus im Schienenverkehr". Damit verpflichtet sich Eurostar zu einem proaktiven Ansatz für ein neurodivergenz-freundliches Design im gesamten Netzwerk zu verfolgen.

Eurostar stärkte zudem sein Engagement für Vielfalt, Gerechtigkeit und Inklusion, indem diese Prinzipien in der gesamten Belegschaft und den Betriebsabläufen verankert wurden. 2025 belebte Eurostar seine Mitarbeiter-Netzwerke neu, die direkt mit Kollegen und Kolleginnen in Kontakt treten und Aktionen zu Anlässen wie dem Internationalen Frauentag, Pride oder dem Internationalen Tag der Gebärdensprachen organisieren.

Auf dem Weg zu erneuerbaren Energien

Zur Europäischen Mobilitätswoche veröffentlichte Eurostar seinen Nachhaltigkeitsbericht 2024, der nun den GRI-Standards folgt – für mehr Transparenz, besseres Risikomanagement und um neuen Vorschriften einen Schritt voraus zu sein.

Im Januar 2024 trat Eurostar der Allianz RE100 bei, einem Zusammenschluss von Unternehmen, die sich verpflichten, 100 Prozent erneuerbare Energie zu beziehen. Als rein elektrisch betriebenes Hochgeschwindigkeitsbahnunternehmen ist Eurostar gut aufgestellt, um in einer CO2-beschränkten Wirtschaft erfolgreich zu sein. Das Unternehmen arbeitet weiterhin eng mit seinen Infrastrukturpartnern an Zielen für erneuerbare Traktionsenergie.

Weitere Informationen: Eurostar CSR-Bericht 2024

Über Eurostar:
Eurostar verfügt über eine Flotte von 51 Hochgeschwindigkeitszügen und betreibt das größte internationale Hochgeschwindigkeitsbahnnetz in Westeuropa mit 28 Zielen in Deutschland, Belgien, Frankreich, den Niederlanden und dem Vereinigten Königreich.Im Jahr 2024 beförderte Eurostar 19,5 Millionen Fahrgäste. Die Eigentumsverhältnisse von Eurostar verteilen sich wie folgt: SNCF Voyages Développement (55,75 Prozent), eine Tochtergesellschaft von SNCF Voyageurs, CDPQ (19,31 Prozent), SNCB (18,50 Prozent) und Federated Hermes Infrastructure Funds (6,44 Prozent).