Geopolitische Unruhen und Naturkatastrophen verlängern Transitzeiten im Seeverkehr

E2open Parent Holdings, Inc. (NYSE: ETWO), die vernetzte Supply-Chain-SaaS-Plattform mit dem größten Multi-Enterprise-Netzwerk, hat den Ocean Shipping Index (OSI) für das vierte Quartal 2023 veröffentlicht. Dabei handelt es sich um einen vierteljährlichen Benchmark-Bericht, der Einblicke in die Entscheidungsfindung bei globalen Seefrachttransporten bietet. Aus den Daten des Berichts geht hervor, dass die globale Schifffahrt einen Anstieg der Transitzeiten von zwei bis vier Tagen verzeichnete. Dieser Aufwärtstrend wird sich auch im ersten Quartal 2024 fortsetzen. Niedrige Wasserstände im Panamakanal und die anhaltende Gefahr von Attacken im Roten Meer veranlassen Verlader und Reedereien, alternative und deutlich längere Routen in Betracht zu ziehen.

Der e2open Ocean Shipping Index ist eine datengestützte Referenz für Frachtunternehmen. Er hilft dabei zu verstehen, wie lange es dauert, Waren international zu transportieren und welche Faktoren zu den beobachteten Verzögerungen beitragen. Der Bericht basiert auf historischen Daten aus dem e2open-Netzwerk, das über 480.000 angeschlossene Unternehmen umfasst, die 15 Milliarden Transaktionen verwalten und jährlich 70 Millionen Container verfolgen. Mit der Erfassung von Daten bis hin zum Buchungsdatum bietet der Ocean Shipping Index von e2open wertvolle Einblicke, die Unternehmen bei der Entscheidungsfindung helfen können. 

„Zwei der weltweit wichtigsten Schifffahrtsrouten stehen vor enormen Herausforderungen", erklärt Pawan Joshi, Executive Vice President, Products and Strategy bei e2open. „Der aktuelle Ocean Shipping Index zeigt, wie schnell sich scheinbar lokale Störungen auf die globale Lieferkette auswirken können, was zu Unsicherheiten führt. Dies erschwert es den Unternehmen die Erwartungen ihrer Kunden zu erfüllen. Unternehmen müssen sich nicht nur mit längeren Transitzeiten und höheren Kosten befassen, sondern auch mit den Umweltauswirkungen längerer Fahrten. Längere Transitzeiten wirken sich auf die verfügbare Containerkapazität aus, und zwar sowohl für beladene als auch für leere Container. Verlader und Reedereien sollten daher weiterhin die Transitzeiten beobachten und ihre Nachfrage-, Angebots-, und Logistikparameter aktualisieren und bereits jetzt proaktive Maßnahmen ergreifen, um diese Störungen abzufedern."  

Die wichtigsten Erkenntnisse des Berichts kurz zusammengefasst:

Dieser Report ist einer von mehreren Benchmark-Berichten, die von e2open zur Verfügung gestellt werden, um Unternehmen beim Management der zunehmend komplexen und sich schnell verändernden globalen Lieferketten zu unterstützen.